3月19日，被称为“轨道交通涂料第一股”的飞鹿股份在深交所互动易平台表示，公司正在向中车唐山轨道客车有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司等国内动车主机生产商申请动车涂料供应商资质。

据了解，去年就在在深交所创业板敲钟上市登陆国内A股市场的飞鹿股份，这是继三棵树之后，国内又一家涂料企业登陆A股市场。与三棵树的知名度相比，这间轨道交通第一股似乎有点闷声发大财的感觉。

根据全国涂料工业信息中心消息，2017年中国涂料产量首次突破2000万大关，达到2041万吨，相比调整后2016年行业产量1817.2万吨，增幅达到12.3%。其中工业涂料占比达七成，其余的为民用建筑涂料。我们熟知的三棵树就是做这三成市场的民用建筑涂料，余下的七成工业涂料蛋糕就是今日文章的主角飞鹿的主场。

工业涂料这块大蛋糕包括汽车涂料、船舶涂料、公路及铁路用涂料等，而近年来我国的铁路发展迅猛，过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，正在建设一张全面覆盖中西部地区的八纵八横高铁网，速度最快、里程最长，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。

而轨道交通涂料的需求也不断增长，飞鹿就是搭上了这趟发展快车。

深耕涂料行业多年的飞鹿，除轨道交通装备用防腐涂料外，其还先后开发出了轨道交通工程建设用聚氨酯防水涂料、聚脲防水涂料、MMA防水涂料、地坪涂料、防渗材料以及铁路钢桥用防腐涂料系列产品等，聚氨酯防水涂料和铁路钢桥用防腐涂料均通过了中铁检验认证中心（CRCC）认证，使公司主营业务扩展到轨道交通工程建设防水涂料等高新材料领域。

不仅如此，持有有17项发明专利，12项核心技术。在防腐和防水涂料领域，其已取得了一系列先进技术成果，并在轨道交通装备、轨道交通工程建设项目中成功应用。飞鹿股份现已成为国内铁路客车、货车防腐涂料和高铁防水涂料的最主要供应商之一，客户不乏国内领先的轨道交通装备制造企业及轨道交通施工企业，包括中国中车旗下各主机制造维修企业、中国铁路总公司旗下各路局车辆装备维修基地（段、所）、各铁路专线建设公司以及各城市地铁公司以及中国中铁、中国铁建等大型建筑集团公司。

在高技术高门槛的轨道交通领域，飞鹿不仅通关了，而且还有“正宫娘娘”的地位。

工业涂料这块大蛋糕，效益明显、投入的销售费用低、客户集中等优点自然吸引不少涂料企业，但其技术壁垒高，门槛高使得不少企业被拒之门外。但工业漆依旧吸引人，这几年嘉宝莉伸手工业漆领域，又是和原秀珀化工团队组建的嘉宝莉新材料，又是和欧洲化学布局的汽车漆，工业漆市场虽然不太受市场关注，但绝对是个金领域！

手握轨道交通涂料王牌的飞鹿，在上个月收购防水卷材企业湖南耐渗，飞鹿股份称，防水卷材与公司防水涂料产品为互补兼容性产品，且湖南耐渗与公司在轨道交通领域的客户高度重叠，拥有国内生产预铺高分子自粘胶膜防水卷材宽幅最大、功能最全的生产线。公告称，目前湖南耐渗在手订单约2.3亿元。若湖南耐渗完成业绩承诺，相当于贡献飞鹿股份当前净利润的30%。

据了解飞鹿股份预计2017年盈利3665.42万元，其2016年、2015年和2014年净利润表现稳定，分别为3700万元、3200万元、3300万元，为行业中低调稳健型企业。