近年来，在全球化发展大趋势下，国际货物运输频繁，而在多种运输方式中，海洋运输最为广泛。
涂赢天下讯：海洋新材料是指用于高湿、高盐、高压环境下海洋开发的各类特殊材料。海洋新材细分产品主要包括海洋用钢、海洋用有色金属、防护材料、混凝土、复合材料与功能材料等。海洋新材料是制造海工装备、发展海洋科学技术的基础和重要支撑，其直接影响到我国海洋强国建设和海洋安全，近年来，随着海洋工程开发进程加快，海洋新材料市场需求持续攀升，未来行业发展潜力较大。
近年来，在全球化发展大趋势下，国际货物运输频繁，而在多种运输方式中，海洋运输最为广泛，其约占国际货运总量的八层。随着海洋经济的发展，海上交通、海底隧道、海洋平台、海洋军事、海上光伏/风力发电等工程建设方兴未艾，海洋新材料需求随之释放，但海洋新材料服役环境苛刻、复杂，腐蚀损伤、生物污损、磨蚀失效等对海洋新材料的可靠性及寿命影响较大，开发高可靠性、长寿命、耐腐蚀的海洋新材对保证海洋工程设施安全持久运行意义重大。
根据《2022-2027年海洋新材料行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，在《中国制造2025》战略背景下，我国海洋新材料产业实现了量质齐增，部分产品实现了完全国产化生产，但由于起步晚、创新能力不足、应用技术研究薄弱，海洋新材料产业结构不均衡，高端产品、核心技术仍依赖进口，如涉海重防腐涂料，日本中涂、美国PPG、挪威佐敦、海虹老人、韩国KCC等企业占据国内涉海重防腐涂料市场超八层份额。
海洋新材料开发是全球关注重点，我国是海洋大国，开发深海资源、维护海洋主权权益至关重要，而海洋新材料在海洋资源开发中发挥着关键作用。我国海洋新材料研发起步晚，但行业发展迅速，从发展区域来看，海洋新材料产业主要集中在东部沿海地区，如山东、广东、浙江、江苏、河北等地区，相关研发机构有宁波海洋研究院、中科院宁波材料所杭州湾研究院、青岛国家海洋科学研究中心等。
行业分析人士表示，目前我国海洋新材料开发及应用与国际先进水平尚存在一定差距，海洋新材料企业自主创新研发能力、应用技术研究相对薄弱，且科技成果转化率较低，未来我国海洋新材料产业仍需在人才培养、技术规范、质量监管、创新能力提升、扶持政策制定等多方面进行升级。（来源: 新思界网）
