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可能很多小伙伴不知道 在山的那边海的那边 正在建设一座史无前例的大桥 。 。 。 港珠澳大桥
一条中国巨龙将横空出世 跨越伶仃洋 使得珠港澳天堑变通途
大桥通车后 香港、澳门、珠海将形成“一小时都市圈” 去香港买买买都方便了呢 简直是购物狂的福音
还未建成，TA就已头顶多项皇冠 “新的世界七大奇迹” 最具挑战性的超级工程之一 世界上在建的最长跨海大桥 世界上最长的沉管海底隧道 了不起！！！
港珠澳大桥创下的历史之最
科普时间到 港珠澳大桥全长55公里，包括海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸。其中，主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛，即“桥—岛—隧”。
一分钟带你解码港珠澳大桥的奥秘，戳下方视频 （建议WIFI环境下观看） 讲到这里，不得不说下这个海底隧道的名堂了
隧道两端两个人工岛，外形像两艘巨型航母， 颜值爆棚，将成为世界上最美丽的人工岛！
完全建成后将是酱紫 恍如一艘巨型豪华航母停在海上
而两座人工岛之间 就是通过海底隧道连接起来
说到海底隧道就一定要提及隧道内的墙体工程 说到墙体工程就必须得提及三棵树外墙涂料 是的，广告时间到 然而，这个广告并不硬
港珠澳大桥海底隧道段全段功能涂料由三棵树供应 三棵树工程涂料凭借优质的产品性能与精湛的技术研发 全面专业涂装防护海底隧道的墙体工程 涨知识 三棵树外墙涂料采用优质乳液，通过科学技术研制，由高性能粉体及助剂制成，采用新一代乳液技术，各项性能指标均满足国家外墙一等品标准。 配套体系
产品特性 具有优良的耐久性和耐沾污性能； 耐人工老化时间大于400-1700h； 配套独有的三棵树墙清三合一罩面涂料，可以大幅提升耐沾污、耐候、保色三大功能，任岁月流逝，墙面依然历久弥新。 施工工艺 施工方法：可采用辊、喷、刷等工艺施工。 耗漆量：理论值：8 - 10㎡/遍／kg干膜厚度30μm。实际耗漆量会因施工方法、基层表面干硬程度和粗糙及施工环境而有差异。 涂料配制：加水稀释比例为0-15%，实际比例会因造型需要或实际施工方法变动。 基层处理：基层要求牢固，坚实、干燥、平整、清洁、无浮灰、无油迹。施工基层表面要求pH值≤10，含水率≤10%，新混凝土墙表面混凝土脱模剂应彻底清除。混凝土、水泥批灰、石棉、嵌缝砖等表面必须进行适当的处理，除去一切外物和松脱的表面物。 施工条件：环境和基层温度不应低于5℃，湿度要低于85%。 干燥时间：表干：1h/25℃（干燥时间会随环境温、湿度的不同而变化）。 重涂时间：4h以上/25℃。 贮存：存放在5-35℃、阴凉、干燥的地方，剩余的涂料应密封盖好，防止杂质引起涂料变质。产品若未开启且经妥善保存，贮存有效期为2年。 作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
港珠澳跨海大桥——了不起的中国筑造 三棵树工程涂料——绿满神州的中国制造 中国筑（制）造 国人骄傲
文/林嘉丽 （部分素材来源网络） 三棵树让家更健康，让城市更美丽
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