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阿克苏诺贝尔、立邦相继失败,PPG会是下一个对艾仕得出手的么?

艾仕得是全球最大的汽车修补漆制造商,产品主要应用于轻型汽车和商用车制造商、汽车修补售后市场以及多工业应用领域。

11月21日,阿克苏诺贝尔发布官方声明:已经放弃与其美国竞争对手艾仕得涂料系统合并的谈判,原因是未能就提议的合并条款达成一致。

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就在同一天,日本最大的涂料供应商立邦向美国同业艾仕得发出全现金收购要约,Nippon提出的全现金收购报价高於艾仕得11月20日收盘价33.54美元。

而就在12月1日,立邦发布官方公告称:经过慎重谈判,决定终止与艾仕得的并购合作。立邦表示:董事会不愿满足对艾仕得价值的期望,并承担该规模交易所需的财务杠杆。

 

艾仕得是块香馍馍?

阿克苏诺贝尔首席执行官Thierry Vanlancker在股东大会上的表示:我们对与Axalta的合作意愿非常强烈,但是我们只对合并感兴趣,我们从来没有准备为收购支付溢价,部分原因是汽车行业未来的前景。

而日本最大的涂料供应商立邦和持股的39%新加坡投资公司吴德南集团一直在寻求扩大到美国市场,并提高汽车涂料的盈利。

从阿克苏诺贝尔与立邦的言行中表明,看中的是汽车行业未来的前景。

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众所周知,艾仕得是全球轻型汽车制造商的首选供应商之一,是重型卡车和公共汽车制造商的全球最大供应商。此外,艾仕得还是零部件修补和汽车维修行业的全球最大修补漆供应商,并且在电气绝缘、粉末涂料及工业电泳漆市场保持领先地位。

艾仕得在全球130多个国家皆有自己的业务,拥有超过13000名雇员,46家生产工厂,2016年净销售额约为41亿美元。一旦收购艾仕得,将使企业在全球性布局上快了一步。

艾仕得董事长兼首席执行官Charles Shaver在声明中表示:艾仕得是涂料行业的重要公司,最近受到两家全球竞争对手的追捧。虽然这两个交易都没有取得成果,但这些公司的强烈兴趣凸显了艾仕得在全球的领导地位,我们目前和未来的运营计划在这些讨论中并没有动摇,我们有能力继续作为一个独立的成长型公司,为我们的股东带来卓越的长期价值。

 

下一个盯上艾仕得的会是PPG吗?

据美国《涂料世界》(Coatings World)杂志发布2017年全球顶级涂料制造企业排行榜,排在前三的分别为:PPG、阿克苏诺贝尔、宣伟。但是宣伟通过并购威士伯已经坐上“全球涂料一哥”这把交椅上。

PPG此前曾三次对阿克苏诺贝尔提出收购要约,报价从208亿欧元(约合1617亿元人民币)一路上升至269亿欧元(约合2019亿元人民币),均遭到拒绝。最终,PPG于6月撤销收购要约。

根据荷兰的并购法规,PPG如果愿意,可以重新向阿克苏诺贝尔提出新的报价。不过,PPG执行长Michael McGarry已经表示,3月和4月提交的三次报价均被拒绝后,该公司已不再对阿克苏诺贝尔有兴趣。目前正在寻求其他增长机会。

那么,PPG会对艾仕得出手么?小编对此做了以下分析,仅供参考!

首先,PPG涂料业务分为功能性涂料和通用工业涂料两个业务。功能性涂料包括建筑、飞机、船舰及防护涂料、修补漆,总占比约61.55%;通用工业涂料涉及汽车OEM、通用工业、包装和特种化学品等,占比38.45%。艾仕得是全球最大的汽车修补漆制造商,主要生产液体和粉末涂料,产品主要应用于轻型汽车和商用车制造商、汽车修补售后市场以及多工业应用领域。

其次,纵观PPG的发展历程,其实就是PPG兼并重组的发展之路。对PPG来说,并购一方面壮大了自身体量,另一方面则推动了企业自身的转型,PPG习惯了通过收购成长!PPG每年会投入全球销售额的3%用于研发,而研发又能带来新的市场份额,当发现业务有空缺时,他们就会进行收购。可以说:研发与收购,成为推动PPG业务不断转型的两股力量。

最后,PPG和艾仕得同样都是来自开放的美国文化,不必横跨两国之间的政治与经济的差距。

综合以上几点,PPG极有可能成为下一个对艾仕得出手的企业。若是两者结合,对于PPG在“专业化”的道路上有很大的帮助。当然这也只是小编的猜测,PPG目前没有任何对艾仕得出手的动作,所以还是静观其变吧!

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