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近日，笔者从生意社了解到，TDI价格呈断崖式下滑。从周期内至高点（8月14日）169.84直接跌至目前（11月2日）的106.88。 据目前了解，国产TDI价格已经跌至17000-17300元/吨，上海由于前期货源紧张价格跌幅不大，目前价格在18300-18500元/吨。 后市主要影响因素 利好因素｜供应面，进入八月中下旬以来，国内多家纯碱企业停车检修，涉及产能约540万吨，行业库存更是达到不到20万吨的历史极低位。据了解，11月计划检修的企业并不多，且有部分企业有计划在11月重启开工，预计11月纯碱产量或有所增加，地区供应紧张的局势有望得到缓解。 利好因素｜进口TDI方面，随着进口TDI价格不断下行冲击国内TDI价格，市场看跌情绪较浓。但随着国产TDI价格的大幅度价格下滑，进口TDI目前已无价格优势。 利空影响｜需求面，目前下游海绵厂及涂料厂均受到环保因素制约，开工情况不佳，以至于对TDI的需求下降。目前市场整体供大于求，中间商对后市信心不足，部分都有低库存甚至空仓操作。 利空影响｜成本面，尽管TDI市场价格不断下跌，但其主要原料甲苯却在10月份价格日渐上涨。TDI工厂利润大幅缩水，但和供需面影响相比，目前成本面尽管有成本支撑但影响仍不足以改变供过于求带来的巨大利空影响。 后市预测 目前场内对TDI市场看跌较多，因为11月计划停车检修的企业不多，但有部分企业有计划在11月重启开工，因此市场供应增多是肯定的，供需不平衡矛盾日渐加重。短期来看，国内TDI市场价格仍会继续下跌。长期需重点留意厂家动态及需求变化。 |