12月3日,“江门造”环保涂料装点中老铁路动车组。
涂赢天下讯:2021年12月3日,在中国、老挝两国元首通过视频连线下达发车指令后,首发复兴号“绿巨人”“澜沧号”列车,分别从昆明站、万象站同时驶出,标志着中老铁路全线正式通车。
记者8日了解到,这条国际铁路也带有“江门元素”。路线上行驶的动车组外层及内饰涂料为高性能水性环保涂料,由江门企业——广东四方威凯科技集团自主研发及生产。
中老铁路首发列车"绿巨人"洞车组抵达玉溪站 图/新华社
老挝万象站内的“澜沧号”动车组列车发车 图/新华社
据介绍,中老铁路使用的是复兴号“绿巨人”动车组和“澜沧号”动车组。外观看起来虽然和其他“同伴”差不多,但在细节上充分体现了跨国铁路特色:增添了“国际红色飘带”,赋予了动车组新的时代情感。而“装点”这些动车的涂料,来自广东四方威凯科技集团。记者了解到,该集团创建于1998年,专业从事汽车及其配件涂料、摩托车涂料、轨道交通及工程机械装备涂料、电动车涂料以及厨具功能涂料等;并建有轨道交通及工程机械涂料研发室,进行产品配方技术、产品应用技术、产品制造技术以及涂装工艺技术等各个项目的研究与开发。
集团董事长方芳表示:“中老铁路运行里程长,线路多地位于紫外线强的高原和亚热带地区,温度跨度大、湿度大,对动车组的涂料性能提出了很高要求。”针对高速列车的运行特点及复杂运行环境要求,企业自主研发生产了新一代高性能水性环保涂料,不仅耐候性、耐久性均超过1500小时,具有耐磨、抗刮、抗风沙冲击能力强等显著优点,还较好地解决了水性涂料的施工工艺技术难题,能大大满足动车组长期运行的需求,为中老铁路主力运营动车组披上了坚固而靓丽的“外衣”。
方芳表示,我国第一代高铁动车“和谐号”100%采用进口涂料,而随着国内高铁行业的迅速发展,中国企业有了更多施展拳脚的舞台。“我们积极响应国家‘双碳’战略,持续推动技术创新,成功开发了水性环保涂料、晶韧陶瓷涂料、弹性耐磨涂料等轨道交通专用涂料产品,为轨道交通车辆提供环保、功能型涂料涂装整体解决方案。目前,企业已为轨道交通领域中的中车广东公司、大同电力机车等多家主机修造公司提供涂料服务。”(来源:羊城晚报·羊城派)