3月3日，全国妇联公布了2023年度全国三八红旗手名单，夏桂芳名列其中。
“每当看到新船出厂驶离码头，我的内心总是非常激动，每一艘船都像是我的孩子一样。”3月1日上午，江苏省镇江船厂（集团）有限公司副总经理兼轮机舾装工程部部长夏桂芳，顶着寒风指挥工人对一艘拖船的船体进行最后的刷漆。头戴安全帽，身穿洗得发白的蓝色工作服，脚穿沾着油漆的工作鞋，夏桂芳看上去像个“女汉子”，可当她抚摸锃光发亮的船身时，却又柔情似水。
2024年3月3日，全国妇联公布了2023年度全国三八红旗手名单，夏桂芳名列其中。在省镇江船厂工作18年来，她恪尽职守，锐意进取，攻坚克难，屡创佳绩，把人生最美好的青春年华奉献给了造船事业。
担当有为，在实践中不断创新
作为生产主力，她担当有为，曾临危受命建立公司船舶涂装PSPC运行体系，使镇江船厂成为江苏首批符合PSPC船舶建造要求的造船企业。
随着全球环保要求的日益严格，这些年对船舶的淡水舱、饮水舱、食品舱都要求使用无溶剂涂料。作为新产品，无溶剂涂料对船舶钢板的除锈工艺要求相对较高，夏桂芳介绍，“以往都是采取在船舶成型后使用铜矿砂冲砂工艺进行钢材表面除锈，一冲砂，不仅会有粉尘污染，噪音污染，还可能对工人健康不利。”
为解决问题，她查阅了大量的资料，询问多方专家，经过多轮的探讨和几个月的现场实践后，成功研发了将施工程序改到分段砂房冲砂的除锈施工工艺，既保证了涂装施工质量，又符合现代环保要求，最重要的是减少了对工人的身体健康的伤害。
矢志奋斗，身上总有使不完的劲
进入船厂，夏桂芳先后在车间工艺、涂装检验、涂装工艺设计岗位工作。在基层车间工作的日日夜夜，她是车间里来得最早，走的最迟的。涂装作业环境较差，船舶舱室较小，油漆气味难闻，但艰苦的工作环境从未让夏桂芳退缩。吃苦耐劳，踏实肯干、勤于思考，她一步一个脚印，很快从基层一线脱颖而出，走上管理岗位，并先后获得镇江市劳动模范、江苏省三八红旗手等光荣称号。
“夏总的身上感觉总有使不完的劲，她一直是我学习的榜样。”船研所科员朱亚男，从2011年进入镇江船厂工作后，一直跟着夏桂芳学习涂装专业知识，“我们的涂装设计方案都会提交给她审核，她会从技术层面出发，结合现场的实际施工情况提出最佳方案，并得到船东的一致认可。”说起自己的师傅，朱亚男有些动情，“在我的印象中，夏总为人和善，耐心细致，专业技术过硬。”
船舶涂装就是造船企业对船舶进行油漆，这也是船舶出厂前一道重要的工序，而涂装工艺是决定涂层质量的主要因素。船舶的涂装工人大多文化学历较低，为了达到工艺标准，如今已身为镇江船厂副总经理的夏桂芳，依然会天天到现场反复对工人进行宣讲，甚至手把手的去教他们。
无论春夏秋冬，她跟着工人一起站在甲板上，下到狭小的舱室里。每到夏天，她的皮肤就会晒得比常人“黑三度”，被同事朋友们亲切的称为“黑玫瑰”。
爱岗敬业，力争为造船多做贡献
