涂赢天下讯:近日,中国政府采购网发布《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》。根据公告,深圳西丽站及相关工程已获国铁集团、广东省人民政府批准建设。
西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一,建成后,不仅将成为深圳规模最大的高铁站,也将成为国内最大的轨道交通换乘站。按照招标公告,新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《新建深圳西丽站及相关工程可行性研究的批复》(铁发改函〔2024〕175号)批准建设,建设单位(招标人)为厦深铁路广东有限公司。公告显示,项目在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站,打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽,铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米。深圳西丽站及相关,铁路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时,计划建设工期为4年。西丽高铁枢纽位于南山区中北部片区,总用地面积约42.1公顷,东西长约2200米,南北宽约550米,相当于169个足球场大小。项目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域,地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地,南临南山科技园北区(高新北区)。根据广铁集团官方网站早前公布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书(征求意见稿)》,西丽站设计规模为13个站台25条线路。目前,深圳规模最大的高铁站——深圳北站为11个站台20条线路。这意味着未来西丽站将超过深圳北站,成为深圳规模最大的高铁站,比深圳北站还要多出2个站台5条线路。(来源:中国防水编辑部)