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水性漆应脱离危化品管控范畴吗?

2015年天津大爆炸之后,一家进口涂料企业负责人告诉记者,从欧洲运抵天津的涂料全面封锁,不管是油性还是水性,一律不得入港,解封日期待定,这导致了该涂料企业的销售受到极大影响。

        2015年天津大爆炸之后,一家进口涂料企业负责人告诉记者,从欧洲运抵天津的涂料全面封锁,不管是油性还是水性,一律不得入港,解封日期待定,这导致了该涂料企业的销售受到极大影响。该负责人向记者诉苦,他们进口的涂料全部是水性建筑涂料,虽然是化学物,但肯定不具备易燃易爆有毒等特征,不应该与传统油性涂料混为一谈,相关部门对“涂料”采取一刀切的做法已经不符合市场发展要求了。
 



 

        水性涂料真的是危化品吗?
        这让记者想起了之前的一些例子。

        一水性漆厂家在运输产品过程中被按危险品扣压(因为水性漆也属于“漆”,执法人员误认为只要带“漆”的都属于危险品),生产厂家工作人员情急之下,打开一桶水性漆直接倒入了办公室里火势正旺的炉子里,直接给浇灭了。
 

        无独有偶,某市刘先生提着一件乳胶漆准备在重庆火车北站坐火车到宣汉,被安检员拦了下来,理由是乳胶漆是漆类,易燃易爆,属列车禁带危险品。于是,刘先生换乘下一班车,没想到再次被同样理由拦下。而车站方面表示,按照相关规定,漆类属于禁带的危险品范畴,而一般的乳胶漆,其既属于漆类,也属于装修建材类。从危险品范畴来看,漆类属于易燃易爆品,而装修建材类物品往往含有毒气体,因此从大类来看要将其归为禁带危险品。为保证列车上其他旅客的安全,只有严格按照规定将其拦下。
 

        我们非常理解运输部门的做法,尤其是机场,连矿泉水都不能过安检,谁知道里面的液体会不会爆炸呢?但从另一方面也反映出,相关部门对涂料的认知度是缺乏的,没有与时俱进去落实关于涂料分类管控的具体措施,只能按“一刀切”的方式对待。


        危险化学品是指有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的化学品。而水性漆是用水作溶剂或者作分散介质的涂料,理论和实际上都不是危险化学品,但在现实操作中却是被当作危险化学品,这种荒诞无理的事在反复上演。


        随着人们环保意识的不断提高和环保法规的日趋严格,水性涂料将成为21世纪世界涂料市场的主角,目前在我国也拥有巨大的市场。水性涂料现在越来越得到人们的关注而取得了长足的进步,其科技进步的动力就是环保、安全。


        虽然,危化品在我们身边比比皆是,比如我们最常见的“油漆、稀料”等,生产过程中、储存过程中、运输过程中、使用过程中发生起火、爆炸的事件都曾耳闻目睹,它们犹如一颗悬在心头的“定时炸弹”,让众多的生产厂商和使用企业提心吊胆,夜不能寐。无论是工作人员操作不当,或者天气炎热、仓库湿度与温度变化等,都随时有发生化学物质爆炸风险。


        但是,简单粗暴地把“水性漆”打上“油漆”、“化工”这样的标签,在生产、运输、销售等过程中,无疑会产生更多的误读和反感。这等同于把水性漆当作危化品,实际上是一种无知的表现。甚至有些不知情的消费者还在网络上发出这样的声音:墙面漆的主要成分是甲醛,甲醛是易爆易燃物质,当然属于危化品了。作为一些行业的指导单位,难道就不需要对一些误读做出一些政策反应吗?


        不可否认的是,由于水性涂料的种种好处,水性涂料已展现出了不可比拟的趋势之力。而在水漆涂料的发展道路上,政策更应当起到引导和帮助的作用,在整个经济运行的各个环节中设计更为合理的机制,为水性涂料的发展起到保驾护航的作用。这也顺应了在当今经济发展中国家对涂料水性化的政策支持,同时也证明了水性涂料安全性的优越所在。

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